3月13日，完成了E2-1轮融资，融资金额高达8.66亿美元，此轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投，采取股权与债权并行的融资方式(包括把所有自行车抵押给阿里巴巴而换取的17.66亿融资)。但是有关人士分析，小黄车的前途任然很迷茫，不能一直依靠资本输血，锻炼自己的造血能力才是重中之重!融资历史
2015年3月，完成天使轮融资，融资金额高达数百万万人名币，投资方为唯猎资本。
那时的ofo的初心还是:让所有北大师生，随时随地有车骑。他们解决的痛点是:高校内的主要交通工具是单车，但高校学生又面临买车、修车和丢车等痛点。ofo共享单车主要的车辆还是来源于师生携车加入以及校园废旧自行车回收再利用，有车的用户加入“ofo共享单车”后，可以换取所有共享单车的免费使用权，无车用户使用共享单车只需支付低廉的费用。
2016年2月1日，完成A轮融资，融资金额高达1500万人名币，此轮融资由金沙江创投领投，东方弘道跟投。
2017年3月1日，完成D轮融资，融资金额高达4.5亿美元，投资方为唯猎资本和东方弘道。
光鲜亮丽的融资历史只能代表过去的辉煌，在如今面对共享单车市场洗牌后，任然激烈的竞争，不能只靠融资。但是，把核心资产都抵押给了阿里的ofo的资本资源肯定也是山穷水尽了。目前，只能背水一战，奇招制胜。否则，面临的将会是，破产或者被并购!