10月9日，一汽大众正式推出了2025款速腾车型，起售价为12.79万元，提供3款1.2T车型和3款1.5T车型，其中1.2T中含有一款手动车型。作为年度改款车型，外观内饰延续现款造型，动力保持不变，价格也维持24款的指导价，仅部分车型增加选装包，并非直接增配。此次速腾换代，仅调整选装就当新款来卖，毫无新意可言。若从性价比来看，执意选择速腾，建议多看看老款车型，目前优惠力度更大。
新款速腾外观、内饰、动力方面都没动，增加的选装包和调整的配置具体是哪些？
新增的选装包和配置调整，主要针对1.5T车型，也就是330TSI版本。
其中飞越版，增加无钥匙进入/启动、镀铬门把手两项选装，选装价格为1200元。
超越版，增加主驾电动座椅，ACC自适应巡航选装，选装价格分别为800元和1000元。
卓越版，取消标配后排脚窝灯，并将高级泊车影像调整为倒车影像（RVC泊车影像），简单点来看，可直接视为减配。
外观上，大众速腾前脸中网采用粗大的横向饰条和内部竖向短杆填充，下方搭配横向的矩形进气格栅，两侧灯组也是延续现款设计。车身采用贯穿式腰线设计，搭配溜背式车顶提升运动感，采用悬浮式后视镜。大众速腾定位紧凑型轿车，车身尺寸为4791x1801x1465mm，轴距2731mm。车尾下方搭配贯穿式反光灯带，增强辨识度，两侧贴附身份标识。
内饰方面，采用三幅式多功能方向盘和机械档把，搭配8英寸液晶仪表盘，顶配车型升级为10.25英寸；配备8英寸悬浮式中控屏，超越版和卓越版车型升级为12英寸；中控区域搭配双镀铬饰条装点，提高车内精致感。
动力方面，新车提供1.2T和1.5T两个版本，其中1.2T版本车型搭载1.2T发动机，分别匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱，最大马力为116匹，最大扭矩分别为175/200牛·米。
1.5T版本搭载1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱，最大马力为160匹，最大扭矩达到250牛·米。
相对而言，新款车型的新意和力度确实不足，选装调整就直接当新款卖，不如转头直接看老款车型。且2024款车型当下的优惠力度相对更大，整体性价比也更高，虽不及6.7月份的优惠力度，但是相较于新款来说，不如直接选择老款。而在6款车型中，300TSI DSG超越版在配置和性价比等方面更为合适，若对速腾有执念、且预算充足情况下，这个版本车型应当是最优选。
诚然，速腾目前不管是用户群体还是意向客户都比较多，自身产品在底盘等方面较为出色，不过在新能源汽车渗透率不断提升，且价格战依旧未熄火的情况下，新款速腾不管是在定价策略还是在产品配置方面都稍逊一筹。那么大家认为，速腾的新老款车型，你会去选择哪一款呢？
编辑 阿柒